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EMD 710

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1. 개요

EMD 710은 미국 제너럴 모터스(GM)의 일렉트로-모티브 디젤(EMD) 사업부에서 생산한 2행정 디젤 엔진 시리즈이다. 1960년대에 개발되어, SD70, SD80MAC, SD90MAC 등 다양한 EMD 디젤 기관차에 탑재되었다. 엔진 및 동력 시스템, 제동 시스템, 운전실 및 제어 시스템 등 기술적 특징을 가지며, SD70, SD80MAC, SD90MAC과 같은 여러 모델 종류가 존재한다. 과거 한국 철도에서 EMD 기관차가 운행되었으며, 현재에도 관련 기관차가 사용되고 있다.

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EMD 710
개요
EMD 710 엔진
캘리포니아 주 철도 박물관에 전시된 EMD 710 엔진
제조사일렉트로-모티브 디젤 (EMD)
설계 시작1983년
생산 시작1985년
대체EMD 645
대체 대상EMD 1010
종류45도 V형 디젤 엔진
행정2행정
실린더 직경230 mm (9.063 in)
행정 길이254 mm (10 in)
배기량16기통 엔진: 55.7 L (3,400 in³)
압축비14.5:1
연료 분사단위 분사기
냉각 방식수랭식
모델별 출력
8기통1,250 마력 (932 kW)
12기통2,000–2,685 마력 (1,491–2,002 kW)
16기통2,950–4,700 마력 (2,199–3,505 kW)
20기통4,000–6,000 마력 (2,983–4,474 kW)
적용 분야
기관차EMD SD70MAC
EMD SD70M-2
EMD SD70ACe
EMD SD80MAC
EMD SD90MAC
EMD F59PHI
EMD DM30AC
EMD DE30AC
선박예인선
작업선
고정식 동력 장치발전기
펌프

2. 역사

2. 1. EMD의 초기 디젤 기관차 개발

2. 2. SD70 시리즈의 등장

2. 3. SD80MAC 및 SD90MAC

3. 기술적 특징

3. 1. 엔진 및 동력 시스템

3. 2. 제동 시스템

3. 3. 운전실 및 제어 시스템

4. 모델 종류

4. 1. SD70 시리즈

4. 2. SD80MAC

4. 3. SD90MAC

5. 한국 철도와의 관계

5. 1. 과거 한국에서의 EMD 기관차

5. 2. 현재 한국 철도 환경과 EMD 기관차

참조

[1] 문서
[2] 간행물 History and Development of the 567 Series General Motors Locomotive Engine https://books.google[...] Electro-Motive Division, General Motors Corporation 1951-11-29



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